美國兒童汽車座椅測試落后
那些認(rèn)為自己汽車上的兒童座椅和帶安全帶的加高座椅完全符合美國聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)的家長們未免有些太想當(dāng)然了。隨著兒童肥胖問題增多,能承受60公斤及以上重量的兒童座椅在市場中的份額逐漸上升,但這些聯(lián)邦政府并未對這部分座椅有任何的安全要求。而對于體重較輕兒童的座椅要求也僅限于追尾碰撞。這是因?yàn)槊绹鴩夜方煌ò踩芾砭诌沒開發(fā)出仿真兒童碰撞測試模型——它可以精確地計(jì)算出體重較大兒童在碰撞中所需的保護(hù)。
汽車座椅專家稱,開發(fā)兒童仿真模型正是聯(lián)邦政府無法出臺(tái)兒童座椅在側(cè)面碰撞、追尾和翻車中所要達(dá)到的要求的原因。家長們面臨著針對各種體形兒童的安全座椅的攻勢。兒童汽車座椅監(jiān)督網(wǎng)站CarseatBlog.com的數(shù)據(jù)顯示,目前美國市場中有超過100種型號(hào)的嬰兒、幼兒或年齡更大的兒童的座椅。許多家長表示,除了《消費(fèi)者報(bào)告》雜志和高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)等私營測試組織所提供的數(shù)據(jù),從其他渠道基本上得不到這方面的信息。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》
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